为商改量身定制 Nakamichi中道专车专用音响

  • 2021-10-18 11:24
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:稀里糊涂
    别克GL8车内宽敞,乘坐舒适,价格适中,外形大气,是商务、接待用车的首选,同时是商务改装的香饽饽。 
  
    在各类抖音短视频中,我们已经被性感小jiejie们带看过风格多样的GL8商务改装车,什么航空按摩座椅、星空顶、全实木地板、真皮内饰、可折叠液晶电视、氛围灯以及众多车载智能装置,想多豪华就有多豪华。 

 

 

    在这些看得见的地方,都愿意投入重金,整辆车落地下来,改装的费用超过车价是不足为奇的。行走在路上,坐在这样的车上的确有航空头等舱的快意人生感。唯一的缺憾就是,没有好音响和好音乐相伴。 
  
    GL8商务车改装,音响一直都是被忽略的,更关键的是GL8车内空间大,普通的音响升级不容易出效果,因此不是商务车设计方案的重点。 
  
    自从2021年款别克GL8652T/653T上市后,这一情况得到改观,因为专为GL8声学空间量身打造的专车专用音响面市了。下面要介绍的是Nakmichi中道652/653专车专用音响(分别对应两个车款)和新车同步开发,历时近一年后全新推出,有望解决GL8商务车升级音响不足的缺憾。 

前门两分频专用套装喇叭 
 

中门两分频专用套装喇叭 
 

中控台中置喇叭 
 

D柱侧面后环绕喇叭 
 
  
    结合GL8车内空间,前声场A安装一对1.5英寸高音喇叭,专用高音座安装;中控台一只3.5英寸中置喇叭(GL8 653T配置);前声场门板原车位安装一对6.5英寸中低音喇叭;中门安装一对1.5英寸高音喇叭,一对6.5英寸中低音喇叭;后排D柱旁边安装一对2.5英寸后环绕喇叭。所有喇叭都是原车位安装,均匹配专门的线束、喇叭垫,不用破线剪线。 
  
    搞定前后声场,就差低音来一锤定音了。加的可不是普通的超低音,而是根据GL8尾箱特点设计的专车专用低音,8寸的低音尺寸,功率可以达到500W,箱体是专门定制,造型非普通的低音箱体那样中规中矩,而是和原车低音箱体位置吻合,不占尾箱空间。 

Nakamichi中道专用音响为652T/653T车型分别配置不同超低音 
 

 
  
    最后配一台10路DSP,成为12只喇叭的定海神针。这台DSP自带10路输出的数字功放,2声道输出80W(可桥接为160W),4声道输出40W,4声道输出25W,可轻松推动全车所有喇叭包括低音。经过这样的升级,整个GL8车内声场饱满,360度环绕声,有剧院般的震撼和纵深感。 

 
  
     Nakamichi中道专车专用音响,整套系统下来,包括前中后声场11只喇叭+1只超低音+一台大功率多声道DSP。因为GL8有两个型号652T/653T,两个车型超低音的配置不同,653有中置喇叭。 
  
    Nakamichi中道专用系列音响为商务车改装定制,安装设定友好,在升级内饰时顺便就把音响装上了,整套音响声音层次清晰、声场纵横辽阔,与高端大气的GL8商务车堪称绝配,绝对是A380头等舱的享受。

更多讨论请点击:http://bbs.carcav.com.therighthue.com/read-htm-tid-1146108.html
      本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有
      欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    附近专业改装店进入>>

    百度